Tips for Families

แผงบริการไฟฟ้า & เบรกเกอร์วงจร: ทำงานอย่างไร

บ้านทุกหลังมีไฟฟ้าอย่างน้อยหนึ่งเครื่อง แผงบริการ บางคนอาจมีแผงย่อยที่ให้บริการพื้นที่ที่มีพลังงานสูงของบ้าน เช่น ต่อเติมใหม่หรือครัวที่อัปเกรด เจ้าของบ้านส่วนใหญ่รู้ว่าต้องดูที่แผงบริการเมื่อประสบกับการสูญเสียพลังงานอย่างกะทันหันเพื่อดูว่าเบรกเกอร์สะดุดหรือฟิวส์ขาดหรือไม่ แต่ในอุดมคติแล้ว คุณควรรู้มากกว่านั้น ควรตรวจสอบแผงบริการเป็นประจำ เนื่องจากปัญหาบางอย่างต้องการมากกว่าการรีเซ็ตเบรกเกอร์หรือเปลี่ยนฟิวส์

แผงบริการไฟฟ้าทั่วไป ไมเคิล โชติเนอร์

ทำความรู้จักกับแผงบริการของคุณ

หน้าที่ของแผงบริการคือจำหน่ายไฟฟ้าที่ไหลจากแหล่งกำเนิด ซึ่งส่วนใหญ่แล้วคือบริษัทสาธารณูปโภคไฟฟ้า ไปยังวงจรสาขาภายใน บ้าน. วงจรสาขาส่วนใหญ่มีไฟและปลั๊กไฟจำนวนหนึ่ง บางครั้ง วงจรเดียวใช้เพื่อให้บริการอุปกรณ์เครื่องเดียว นี่เป็นข้อกำหนดด้านรหัสในพื้นที่ส่วนใหญ่ และเป็นความคิดที่ดีเมื่ออุปกรณ์มีมอเตอร์ (เครื่องซักผ้า เครื่องปรับอากาศ หรือเตาอบไมโครเวฟ) หรือขดลวดความร้อน (ช่วงไฟฟ้า เครื่องอบไฟฟ้า เครื่องปิ้งขนมปัง เตารีดผ้า หรือเครื่องเป่าลม)

ไฟฟ้าที่ซื้อจากบริษัทสาธารณูปโภคจะถูกป้อนเข้าบ้านผ่านมิเตอร์ที่ทางเข้าบริการ จากนั้น กระแสไฟฟ้าจะถูกส่งไปยังแผงบริการ ซึ่งโดยพื้นฐานแล้วจะเป็นตู้โลหะหรือพลาสติกที่ติดตั้งในหรือติดกับผนัง ภายในตู้มีบัสบาร์ที่ “ร้อน” และ “เป็นกลาง” ซึ่งเป็นแถบโลหะที่ค่อนข้างใหญ่ซึ่งออกแบบมาเพื่อนำกระแสไฟฟ้าจำนวนมากในขณะที่กระจายความร้อน รวมถึงชุดอุปกรณ์กระแสเกิน เบรกเกอร์วงจร หรือฟิวส์ แผงมีหนึ่ง “หลัก” ซึ่งควบคุมการจ่ายไฟไปยังแผงควบคุม และส่วนควบคุมแต่ละส่วนสำหรับวงจรสาขา

เบรกเกอร์/ฟิวส์คือ จัดอันดับเป็นแอมป์สำหรับขีดจำกัดกำลังที่ปลอดภัยซึ่งแต่ละวงจรออกแบบมาเพื่อให้บริการ ป้องกันไฟไหม้โดยการตัดกระแสไฟเมื่อมีการโอเวอร์โหลดหรือความผิดปกติอื่น ๆ ในสายไฟอาจทำให้วงจรร้อนเกินไป

เมื่อติดตั้งแผงอย่างถูกต้อง , บัสบาร์และการเชื่อมต่อสายไฟไปยังตัวควบคุมถูกปิดไว้โดยฝาครอบ ซึ่งช่วยให้สามารถเข้าถึงเบรกเกอร์รีเซ็ตหรือเปลี่ยนฟิวส์ได้เพียงพอเท่านั้น อย่าถอดฝาครอบแผงควบคุมออกเว้นแต่คุณจะเป็นช่างไฟฟ้าที่มีใบอนุญาต

วิวัฒนาการของแผงบริการไฟฟ้า

ในตอนแรกประมาณ 1900 มีฟิวส์อยู่: ตลับหมึกหรือขวดแก้วธรรมดาที่มีไส้หลอดโลหะและฐานที่เสียบเข้ากับแผงบริการ ฟิลาเมนต์ถูกออกแบบมาให้ละลายเมื่อมันร้อนเกินไป ซึ่งจะตัดกระแสไฟไปยังวงจร ก่อนหน้า 1950 แผงบริการที่มีการป้องกันฟิวส์ส่วนใหญ่มีความสามารถในการส่งมอบเท่านั้น 94 โวลต์และ ถึง แอมป์.

โดย 1960 มีการใช้เบรกเกอร์วงจรและกลายเป็นบรรทัดฐานสำหรับบ้านตั้งแต่นั้นมา ข้อได้เปรียบหลักของเบรกเกอร์วงจรเหนือฟิวส์คือสามารถรีเซ็ตได้ง่าย ๆ แทนที่จะต้องเปลี่ยนหลังจากตอบสนองต่อความผิดปกติ แผงบริการที่ออกแบบมาสำหรับเบรกเกอร์วงจรถูกออกแบบมาเพื่อส่งมอบ 120 และ 100 โวลต์ที่มีตัวยึดเบรกเกอร์เพียงพอสำหรับ 03 – ความจุแอมป์ขึ้นไป หากคุณกำลังสร้างบ้านในปีนี้ คุณควรติดตั้งแผงที่มี 94 – ความจุแอมป์.

บางคนอาจโต้แย้งว่าฟิวส์มีความน่าเชื่อถือมากกว่าเซอร์กิตเบรกเกอร์ เพราะมันซับซ้อนน้อยกว่า เบรกเกอร์มาตรฐานที่ติดตั้งในยุคนั้นตั้งแต่ '60 ผ่าน '03 รวมกลไกการสลับสองแบบแยกกัน—สวิตช์ bimetal และแม่เหล็กไฟฟ้า ส่วนประกอบ bimetal จะสะดุดสวิตช์เมื่อร้อนขึ้นเนื่องจากการโอเวอร์โหลด ส่วนประกอบที่เป็นแม่เหล็กจะตัดวงจรเมื่อตรวจพบการลัดวงจร ในแง่หนึ่ง เบรกเกอร์วงจรมีความไวน้อยกว่าฟิวส์ ได้รับการออกแบบโดยเจตนาเพื่อตัดการเชื่อมต่อวงจรเฉพาะเมื่อมีความร้อนสะสมตลอดช่วงระยะเวลาหนึ่งเท่านั้น

การวิจัยดำเนินการในช่วงกลางเดือน-1990 นำไปสู่ การพัฒนาตัวขัดขวางวงจรอาร์คฟอลต์ (AFCI) ที่จะเดินทางเมื่อตรวจจับการคายประจุกำลังสูงระหว่างตัวนำสองตัว ซึ่งสามารถเกิดขึ้นได้ ตัวอย่างเช่น เมื่อการเชื่อมต่อระหว่างสายไฟและขั้วสวิตช์หลวม โดย 2005 National Electric Code กำหนดให้ใช้เบรกเกอร์ AFCI แบบผสมสำหรับการก่อสร้างใหม่ทั้งหมด

เหตุใดประวัติจึงมีความเกี่ยวข้อง

ประวัติของแผงบริการและเทคโนโลยีการป้องกันกระแสเกินนี้มีความสำคัญสำหรับสองคน เหตุผล: ประการแรก ไม่ควรให้คุณรู้สึกว่าต้องเปลี่ยนอุปกรณ์เก่าที่ใช้งานได้ปกติสำหรับใหม่เพียงเพื่อให้ทัน ตัวอย่างเช่น หากคุณมีบ้านหลังเก่าที่มีระบบไฟฟ้าป้องกันโดยฟิวส์ คุณไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนแผงเบรกเกอร์เพื่อเหตุผลด้านความปลอดภัย หากคุณต้องการเพิ่มบริการ ให้ช่างไฟฟ้าที่มีใบอนุญาตเพิ่มสิ่งที่คุณต้องการด้วยแผงที่ทันสมัย ​​แต่อย่าปล่อยให้เขาหรือเธอพูดถึงคุณในการซ่อมแซมสิ่งที่ไม่พัง

เหตุผลที่สองคือ หากคุณต้องการซ่อมแซมหรือเปลี่ยนส่วนประกอบในแผงบริการ สิ่งสำคัญคือต้องรู้ว่าต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนเหล่านั้นด้วยชิ้นส่วนของแบรนด์ เทคโนโลยี และค่าแอมแปร์เดียวกันกับของเดิม หากช่างไฟฟ้าของคุณไม่พบส่วนประกอบที่เข้ากันได้ คุณอาจต้องเริ่มต้นใหม่ด้วยแผงใหม่ การรู้ว่าแผงควบคุมได้รับการติดตั้งเมื่อใดจะช่วยให้การตัดสินใจนั้นง่ายขึ้น

เกิดอะไรขึ้นกับพาเนลและเบรกเกอร์

ควรตรวจสอบแผงบริการไฟฟ้าเป็นประจำเพื่อดูว่ามีการกัดกร่อนหรือไม่ รายงานล่าสุด 36459 จากการสังเกตของผู้ตรวจบ้านมืออาชีพยืนยันว่าพบหลักฐานการเกิดสนิมประมาณ เปอร์เซ็นต์ของแผงบริการที่สังเกตพบ—แม้จะปิดฝาไว้แล้วก็ตาม หากด้านนอกเป็นสนิม ด้านในจะเกิดการสึกกร่อน ซึ่งอาจสร้างความเสียหายให้กับข้อต่อและเบรกเกอร์เสียหายได้

พบผู้ตรวจสอบแล้ว ว่าแหล่งที่มาของความชื้นในแผงมักจะปิดผนึกไม่ดีที่ทางเข้าบริการ ซึ่งควรได้รับการแก้ไขก่อนที่จะซ่อมแซมหรือเปลี่ยนแผงที่เป็นสนิม แผงในโรงรถและห้องใต้ดินที่เปียกชื้นและไม่มีเครื่องทำความร้อนอาจมีการกัดกร่อนได้

เบรกเกอร์อาจทำงานผิดปกติและสะดุดบ่อยเกินความจำเป็น เมื่อเบรกเกอร์อย่างน้อยหนึ่งตัวเดินทางบ่อย สาเหตุอาจเป็นหนึ่งในสามประเด็น:

ง่ายต่อการตรวจสอบหรือกำจัดสาเหตุที่เป็นไปได้สองประการแรก วงจรโอเวอร์โหลดเป็นปัญหาที่พบบ่อยที่สุด ซึ่งมักจะเห็นได้ชัดเจนเมื่ออุปกรณ์กระแสเกินที่ควบคุมวงจรปิดเมื่อเครื่องใช้ไฟฟ้าสองเครื่องขึ้นไปใช้งานพร้อมกัน เช่น เตาไมโครเวฟและเครื่องปิ้งขนมปัง

หากคุณสงสัยว่าอุปกรณ์ที่ผิดพลาดอาจเป็นปัญหา คุณสามารถดำเนินการได้สองสามขั้นตอน เมื่อเบรกเกอร์สะดุด ให้ถอดปลั๊กทุกอย่างบนวงจรนั้นออก แล้วรีเซ็ตเบรกเกอร์ เสียบอุปกรณ์ทีละเครื่องแล้วเปิดเครื่อง รอ 15 นาทีหรือมากกว่านั้น หากเบรกเกอร์ไม่สะดุด ให้ถอดปลั๊กเครื่องแล้วทดสอบอันต่อไป หากพบผู้กระทำผิด ให้ซ่อมแซมหรือเปลี่ยนใหม่ คุณไม่ต้องกังวลเกี่ยวกับเบรกเกอร์

หากคุณกำจัดทั้งวงจรโอเวอร์โหลดและอุปกรณ์ที่ผิดพลาดซึ่งเป็นสาเหตุของการปิดวงจร มักจะสงสัยปัญหาที่แผง โทรหาช่างไฟฟ้าที่มีใบอนุญาตให้ถอดฝาครอบแผงควบคุมและทำการตรวจสอบ ช่างไฟฟ้ารู้วิธีทำงานอย่างปลอดภัยในแผงเปิดที่มีพลังงานเปิดและสามารถวินิจฉัยปัญหาผ่านการตรวจสอบด้วยสายตาและขั้นตอนการทดสอบที่เหมาะสม

ช่างไฟฟ้าจะมองหา หลักฐานการสึกกร่อนและความร้อนสูงเกินไปภายในตู้ ที่จุดต่อขั้วและบนสายไฟ ไม่ใช่เรื่องแปลกที่จะพบรอยเชื่อมที่เบรกเกอร์เนื่องจากการเชื่อมต่อไม่ได้ทำอย่างถูกต้องระหว่างการติดตั้งหรือเนื่องจากหลวมเนื่องจากการสั่นสะเทือนมากเกินไป สามารถเปลี่ยนเบรกเกอร์ที่เสียหายจากการกัดกร่อนและ/หรือความร้อนสูงเกินไปได้ ตราบใดที่ยังระบุสาเหตุของปัญหา

ช่างไฟฟ้าจะ ประเมินด้วยว่าบริการและการออกแบบระบบในปัจจุบันนั้นเพียงพอกับความต้องการของบ้านของคุณหรือไม่ เขาหรือเธออาจแนะนำแผงขนาดใหญ่ที่มีช่องเบรกเกอร์มากขึ้นเพื่อจ่ายพลังงานมากขึ้นและ/หรือลดโหลดในบางวงจร

โปรดจำไว้ว่าบริการ งานหลักของแผงควบคุมคือดูแลคุณและบ้านของคุณให้ปลอดภัย วิธีที่ดีที่สุดเพื่อให้แน่ใจว่าแผงควบคุมทำงานได้ดีคือคอยดูและปรึกษากับช่างไฟฟ้าที่ผ่านการรับรองเพื่อเข้าถึงและแก้ไขสิ่งที่คุณเห็นว่าน่าเป็นห่วง

Michael Chotiner เป็นอดีตผู้จัดการฝ่ายก่อสร้างที่เขียนเกี่ยวกับโครงการ DIY สำหรับ The Home Depot เขาให้ข้อมูลและคำแนะนำที่น่าสนใจเพื่อช่วยให้คุณตัดสินใจได้อย่างมีข้อมูล คุณสามารถดู ที่นี่ แผงเบรกเกอร์ที่มีให้เลือกมากมายจาก The Home Depot.

บ้าน

  • แพคเกจกล่อง
  • เทคนิคการแพ็ค
  • 2005เคล็ดลับสำหรับครอบครัว
  • Leave a Reply

    Your email address will not be published. Required fields are marked *

    Back to top button